北宜高鐵計畫（監察院列 5 項調查意見）

基本資料

說明

監察院調查報告列 5 項調查意見：①未先提出可行性研究即進行綜合規劃，不符公共建設規劃常態；②委外辦理綜合規劃勞務採購過程，隱含現行法令不周延及規劃評估者角色衝突疑慮；③民眾參與、民意溝通及社會對話明顯不足；④大規模劃設 420 公頃車站特定區，缺乏立論基礎，且有過度轉用優良農地與徵收民地之虞；⑤路線與車站特定區未一併辦理個案環評，且漏未先實施政策環評。（媒體摘要為「6 大缺失」）【技術服務契約】台灣世曦承辦本計畫技術服務 10 年（自 102 年委託「臺鐵南港至花蓮提速改善計畫綜合規劃暨基本設計技術服務工作」），歷經 9 次契約變更，金額追加至 1.3 億元，且未辦理任何驗收即累計請款 28 次。【經費】案由載工程經費 3,650 億元；報告引 114 年 6 月估算興建經費 3,521.75 億元；監察院啟動調查新聞稿載「預估直接工程經費 3,521.8 億元」。【進度】行政院 115-07-23 院會核定「高鐵延伸宜蘭計畫」（交通部新聞稿 115-07-24：https://www.motc.gov.tw/ch/app/news_list/view?module=news&id=14&serno=d2a41d09-e4f1-4481-86a5-b43b93065474）；114-08-20 環評審查通過。★ 同新聞稿：鐵道局回應監察院調查「與事實不符」，稱監察院未認定違法違失、僅就法制面與政策溝通提出建議；並載抽樣調查 95% 信心水準下 79.6% 支持。★ 新聞轉述：ETtoday 2026-05-12（https://www.ettoday.net/news/20260512/3164508.htm）；中央社 2026-05-12。★ 案號：115交調0004（監察院成果檢索頁：https://multimedia.cy.gov.tw/CyBsBoxContent2.aspx?n=718&s=49567）。案件狀態：機關檢討改善情形，仍須持續定期追蹤。

原始文件

監察院調查報告《「高鐵延伸宜蘭計畫」相關爭議案》字號 115交調0004（調查委員：林盛豐、蘇麗瓊、施錦芳；審議 115-04-14，公告 115-05-07；114-07-16 啟動自動調查，115-02-09 詢問行政院等機關）

★ 經費五階段

預算、決標、契約、付款、決算是不同的數字，不可混用。未取得的階段標「未公開」，不以推測補值。

相關報導／影片

• ETtoday：監察院對「北宜高鐵計畫」提 6 大缺失 民團籲暫緩程序

外部連結；內容為該媒體的報導，本站不為其背書。

★ 資料公開狀態

這一欄是本平台的核心：沒有公開的，我們就標記出來。右欄是「別國怎麼規定」的對照——證明這種資料可以被要求公開。

民眾觀察（0）

機關回應（0）

我要補充觀察（檢舉／回報）

★ 送出後標記為「未經查證」。這是你的陳述，不是本平台的判斷。 可以附照片或影片、地址與座標；媒體只限 jpg／png／gif／webp／mp4／webm，單檔 20MB 以內。

機關回應

★ 使用 @gov.tw 信箱可標記為「待驗證機關」，人工確認後升級。